MRワゴンはスズキのワゴン型軽自動車。「Ａ-ＬＩＭＩＴＥＤ（エイ・リミテッド）」は初代MF21S系の後期型に設定された特別仕様車である。
出典：日産認定中古車
概要
2001年12月に登場した初代MRワゴン。当時はその前のコンセプトカーに出品された時に注目を浴びた1台だった。
MRというと、車好きなら”ミッドシップレイアウト”を連想する。MRワゴンはコンセプトカーとして発表されたときは、三菱・アイのように後輪の直前にエンジンを置いたミッドシップレイアウトの車として発表された。
だが市販化した際に、コストの問題でFFに変更された。MRはその名残で「マジカル・リラックス」になっている。
デザインは発売された当時は斬新なデザインで、ワゴン型のボディにトヨタ・エスティマのような曲線のフロントが特徴。
それまでワゴン型というとワゴンRやムーヴのようにボンネットがある程度出っ張って、その後ろから居住空間があるデザインだけで、どちらも似たり寄ったりなデザインだった。
そのような中で独特のフォルムを持った初代MRワゴンはかなり注目を浴びた。MRワゴン自体はムーブラテやムーブコンテに相当するワゴンRの兄弟車種ではないが、ワゴンタイプなので実質は親戚みたいな車種になるだろう。
そのMRワゴンは2004年2月にフロントデザインと内装の変更を伴うビッグマイナーチェンジを行い後期型となった。後期型・初代MRワゴンでは上品になったバンパー＆グリルと使い勝手の良いベンチシート等がその特徴である。
初代MRワゴン Aリミテッドの特別装備
そして後期型・初代MRワゴンのモデル終盤に追加された特別仕様車がこの「A-LIMITED(エイ・リミテッド)」である。
「A-LIMITED」はベーシックな自然吸気エンジンのGグレードをベースとし、MRワゴンスポーツのようなスポーティーな外観に「フォグランプ」、「ブラックインテリア」を標準装備とし内外装でスポーティに仕立てた特別仕様車となっていた。
具体的にはエクステリアに
フォグランプ内蔵専用フロントバンパー
- フロントメッキグリル
- サイドアンダースポイラー
- ルーフエンドスポイラー
- １４インチアルミホイール
- ブルーリフレクターヘッドランプ
- メッキドアハンドル
を。
内装では
- ブラックインテリア
- 上級仕様のCD/MDステレオ＆６個スピーカー
- 革巻ステアリングホイール
- 一部シルバー塗装のドアハンドル＆パワーウィンドウスイッチ＆インパネ
を採用。黒基調にシルバー加飾でスポーティー感を演出したモデルとなっている。
エクステリア
出典：日産認定中古車
フロントデザイン。A-LIMITED用としてスポーティーなフロントバンパーを装着。フォグランプも装着され、ノーマルよりもかなり見た目がスポーティーになっている。なお、バンパーはスポーツモデルのMRワゴンスポーツとは違うタイプで、「MRワゴン スポーツ バージョンV」と同じものととなっている。ワンポイントのメッキラインがさりげないアクセントなデザインだ。なお、ヘッドライトはブルーリフレクタータイプ。
出典：日産認定中古車
サイドから。Aリミテッド仕様としてMRワゴンスポーツ同様にサイドアンダースポイラーを装着。
出典：日産認定中古車
足元はAリミテッド専用の１４インチアルミホイールが付く。
出典：日産認定中古車
リア。リアスポイラーと専用バンパーを装着。MRワゴンエンブレム下に「A-LIMITED」エンブレムが付いている。
エンジン・機能
エンジンはK6A型3気筒のNAのみの設定。自然吸気エンジンの最高出力は54ps(40kW)/6500rpm、最大トルクは6.4kg・m(63N・m)/3500rpm。
トランスミッションは4ATのみで駆動方式はFFまたは4WDとなる。昨今のカスタムモデルの自然吸気エンジンバージョンのようなモデルで、ターボ仕様は設定されない。
インテリア
出典：日産認定中古車
インパネ。A-LIMITED用にブラックカラー化され、黒色と銀色のツートーンに革を貼り分けた本革巻ステアリングホイールを採用。ドアハンドル、パワーウインドースイッチ周辺部、インストルメントパネルセンター部の一部にもシルバー塗装が施される。
さらに上級仕様のＭＤ／ＣＤステレオ（２ＤＩＮサイズ）を採用し、音質のよい６個のスピーカー(フロント２個、リヤ２個、ツイーター２個)を装備。・この時代の軽にしてはノーマル状態でオーディオ機器が豪華に奢られている。
出典：日産認定中古車
スピードメーターはスポーツ用のタコメーター付きを装着。
出典：日産認定中古車
フロントシートはベンチシートタイプ。A-LIMITED用のブラックシート表皮となっている。
出典：日産認定中古車
リアシート。
出典：日産認定中古車
ラゲッジルーム。
出典：日産認定中古車
リアシートを倒した状態。
まとめ
初代 MRワゴンのA-LIMITEDは自然吸気エンジンながらスポーティーな外観とブラックインテリア、６スピーカーが特徴の軽自動車である。
ターボでこそないが初代MRワゴンの特徴的なフォルムをスポーティーな外観で引き立てており、見た目はかなり良い１台だ。ターボ無しの足車として初代MRワゴンを探している人はこのA-LIMITEDの存在も片隅に入れておくと良いだろう。
年式はモデル末期で初代MRワゴンの中では最も高年式の部類に入るがそれでも登場から15年以上経過するため購入の際はよく注意して状態を確認して欲しい。価格は割りと手頃な部類に入るが、一部低走行だと意外と高値な場合もある。
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